人民日报、新华社、美联社、日本共同社、朝鲜中央通讯社等媒体的20多名记者，深入大连……
7月24至25日，“开放合作看辽宁”中外媒体采访团来到大连。
两天时间里，来自人民日报、新华社、美联社、日本共同社、朝鲜中央通讯社等媒体的20多名记者，深入大连重工·起重集团泉水基地、辽宁港口集团、辽宁自由贸易试验区大连片区行政服务大厅及东风日产大连有限公司、大连易捷跨境电商企业等单位进行实地采访。
为进一步对外展示辽宁振兴发展新成果新形象，讲好辽宁故事、树立辽宁形象，由中宣部和辽宁省委宣传部共同策划并组织实施了此次“开放合作看辽宁”中外媒体主题采访活动。
活动7月22日启幕，此前已经探访了沈阳、抚顺、营口等地，此次大连之行是采访的最后一站。
7月24日
大连重工·起重
24日下午，采访团一行首先来到大连重工·起重集团泉水基地。大连重工·起重集团由原大连重工集团和大连大起集团于2001年12月重组而成，是我国重机行业重大技术装备研制领域的大型骨干企业。在展板前，大连重工副总裁卫旭峰向中外媒体记者介绍了企业概况、科技创新成果、国际化经营、智能化成果等。随后，媒体团参观了曲轴公司装配区、核电事业部、装卸事业部、泉水码头岸桥等地。对于基地承制的新型运载火箭活动发射平台脐带塔等产品，中外媒体记者赞叹不已。
7月25日
大连港
采访团来到位于大窑湾的中铁联集大连中心站。巍峨的巨型塔吊下，一列集装箱班列正在紧张作业，随后这些集装箱将被转入货轮，运往日本、韩国。这里的负责人介绍，来自中国华北、东北各地及日本、韩国的电子产品、日用商品等在此集结，被运往中亚、俄罗斯及欧洲国家；同时，来自欧洲的原木、板材、纸浆进口货源也会抵达这里，借助大连港的海上通道，销往日本、韩国。截至目前，大连港以“辽满欧”为主通道，迄今已开行多条中欧班列线路，年运量超过3.5万TEU，且仍然持续保持增长势头。大连港中欧班列成为“一带一路”沿线国家重要的贸易交流纽带。
东风日产
在东风日产大连公司，采访团参观了整车装配车间的整个流程，高度的自动化作业、各道工序的紧密衔接与配合，让采访团赞叹不已。轮胎装配由机器人自动抓取完成，每条轮胎从抓起、举升到校位、推进、拧紧螺栓，整个过程仅需三十秒；每小时下线35台汽车，不到2分钟下线一台车；投产以来累计生产整车75万台，实现工业产值939亿元，贡献税收74.6亿元……东风日产大连公司以一系列闪亮的数据，成为大连经济飞速发展的一个亮点。
大连自贸片区
在辽宁自由贸易试验区大连片区行政服务大厅，采访团听取了管委会副主任张洪光的介绍。大连自贸片区成立以来，已完成自贸试验总体任务123项中的115项，占比93%，在全国第三批自贸试验区中位居前列，共总结出237项制度创新事项，经第三方评估形成创新案例82项，其中66项上报省政府，22项上报商务部。今年以来，大连片区新增注册企业3476户，累计16442户，同比增长7.85%。
汽车码头
在大连汽车码头有限公司码头上，一辆辆崭新的宝马汽车正列队开上滚装船。公司副总经理丁豪介绍，作为国内唯一铁路直接入港的专业滚装码头，汽车码头公司凭借特有的海铁联运模式，大大降低了运输费用，成为商品车从东北通往东南沿海城市成本最低的物流通道。今年上半年，大连汽车码头吞吐量达38.8万辆，同比增长8.3%。
